[转载]国际篇~7大车厂回收300万辆车

2014年6月25日



（东京25日讯）宝马（BMW）、本田（Toyota）、丰田（Honda）、日產（Nissan）、马自达（Mazda）、福特（Ford）及克莱斯勒（Chrysler）全球七大车厂宣布，鑑于车辆採用的安全气囊充气装置，于撞车时有可能无法运作，甚或爆裂及射出碎片，伤害司机及乘客，决定全球回收近300万辆汽车。

香港《太阳报》週三报导，涉事安全气囊由全球第2大汽车安全零件生產商、日本Takata公司製造。Takata称，涉事安全气囊于2000年至2002年出產，估计问题与湿气有关。Takata于週一发道歉声明，称会提供样本予日本国土交通部调查。

美国传媒指，单在美国与Takata生產气囊有关的意外，已造成最少两人死亡，逾30人受伤。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）早前接获多宗涉事安全气囊爆裂的投诉，于本月展开调查，因此此次主要回收地亦为美国。

NHTSA指须回收地区为气候炎热及潮湿的州份，包括佛罗里达州、夏威夷、波多黎各及美属维尔京群岛。

安全气囊频爆裂

这次回收的车辆中，本田佔约200万辆、日產佔约75万辆、福特佔近5万9000辆、马自达佔约16万辆、其他车厂正在了解需回收数目，估计数字会上升。大部分需回收的汽车于2001至2007年出厂，如宝马3系coupe、本田雅廓（Accord）与思域（Civic）及丰田柯罗拉（Corolla）等型號。

据报导，Takata安全气囊的充气装置採用炸药原料硝酸銨，这种原料对湿气极为敏感。美国及日本自去年4月起，已分別有最少6宗及两宗Takata製安全气囊爆裂意外，有司机更因此失去视力。

据Takata资料，车祸时气囊需在4/1000秒內充气弹出。充气装置因而需用上强力爆炸物及精准计算。Takata曾承认，生產充气装置的美国华盛顿州和墨西哥蒙克洛瓦厂房曾出问题。因为硝酸銨过度暴露于湿气中。

生產商记录不良

英国传媒报导，这可能导致充气装置的推进剂燃烧过快，令金属外壳爆炸，射出碎片及高温气体。

Takata为全球3大安全气囊生產商之一，佔全球市场20%，纪录却劣绩斑斑。近5年，气囊问题导致各大车厂回收逾1000万辆车。生產的安全带亦于1990年代，导致近900万辆汽车回收。连同其他品牌近年连环出事，日本品牌安全神话再次崩溃。

资料来源：http://www.orientaldaily.com.my/index.php?option=com_k2&view=item&id=123979:7-300&Itemid=197