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2013年5月27日星期一

[转载]财经篇(大马)~车商大优惠救市




国内 大马新闻 2013-05-26 22:10  新闻由东方日报提供

黄凤玲
 报导 

(吉隆坡26日讯)全国大选热「退潮」,但在国内车市早已「感冒」而吹寒风,如今车商已频频出招吸引顾客添购新车,除了全额贷款丶指定车款回扣数千至一万令吉以外,一些车商甚至破天荒予以免费维修等优惠,积极投入救市行列。

国阵和民联在第13届全国大选前,分别以逐步降低车价和5年内废除汽车国产税为竞选宣言,让购车一族「心动」而决定暂不「行动」,对国内汽车销售冲击不小,有者甚至业绩跌半。

大马汽车公会在本月16日公布的国内汽车销量统计,我国汽车总销量比上月减少5133辆,即下挫9%。该公会认为,汽车销量减少的主要原因是全国大选,以致市场摇摆。

大选前开始滑落

虽然今年4月份的国内汽车销售量比3月份逊色,但按年比,今年4月份的总销量却比去年同时期增13%,即轿车和商用车辆总销量达到5万2489辆。

大马汽车公会已预测5月份的总销量,料是与4月份相彷。

大马国会是在4月3日解散,在4月20日时提名后,再历经15天的竞选期,于5月5日举行选举,因此整个4月份是选情炽热,主导市场行情。

大部分接受《东方日报》电访的汽车销售人员皆感叹新车销售大不如前,销量在大选前就开始滑落,在大选结束后仍未见起色。

从事第二国产车销售行业已有十馀年光景的林先生表示,该公司在3月中就率先推出开业20年来首次展开的3年免费维修优惠,除了作为庆祝20周年的独家优惠,相信也是为大选前後可能出现的低靡消费市场铺路。

他指出,目前很多人都抱着观望心态看待车价下调,只要不是急着用车,大都会选择先搁置购车计划,直到政府宣布调整车价。

担心油价上涨

他说,以第二国产车为例,该公司的顾客群主要是来自中产阶级,尤其以刚步入社会的新鲜人为主,消费能力稍弱的他们,有可能因为担心油价在短期内将宣布上涨,而决定暂时不添购新车。

以吉隆坡为基地的本田汽车销售员则透露,该分店本月的销售业绩比上月差。她说,总公司在3月起就推出1888令吉的现金回扣,在同月获得不俗反应,但该分行销售量在4月份开始有些微滑落,来到5月份更是显着。

销售员自降佣金

另一名丰田汽车销售员透露,销量不济几乎是行内人近期面对的苦况。

「大选前民众都在期待新政府会降低车价,大选後政府却迟迟未有宣布,所以大家都展延了购车计划。」

他估计在大选前後,汽车销量大约下滑了50%,因为人人都在期待国产税下调。他说,一般上,只有在回扣高达5000令吉的情况,消费者才会决心买新车。

两名普腾汽车销售员受询时表示,在大选前後确实出现销量下滑的情况,为了救市,有些销售员会自行降低佣金,但对於基薪不高的他们来说,这也只是缓兵之计。

手车也受波及 销量不济或是短期走势

在新车不买,旧车不卖的情况下,国内新车慢销也波及二手车商,泛马汽车银业联合总会会长拿督许综文认为,汽车销量欠奉只是短期局势,在市场调整後,销量不济的情况将获得舒缓。

他在接受本报电访时指出,目前消费者普遍抱着一种怀疑的心态,认为政府随时宣布调整车价,所以选择暂缓购车计划。

朝野主打降车价

他说,因为大选而冲击汽车销量的情况是少见的,这应该与朝野在此役全国大选都主打降低汽车国产税有关。

「这次会比较明显一点,因为大家都看好政府会减税丶车价随之下跌。」

许综文强调,除了民众等车价跌的心态导致车市放缓以外,农历新年後人们购车欲望减低也是个中原因。

询及二手车商要如何应付突如其来的车市放缓时,许综文表示目前二手车商只能采取「守一守,看一看」的方式。

「我国大约有4至5000家二手车商,大多都是小型经营,汽车库存量大概维持在20至30辆,因此在守业的经费不会比大型二手车商来得高。」

二手车商静观其变

他说明,售卖新车的车商有足够的资金去进行全国性的促销活动,刺激销量;而个别经营的二手车商只能静观其变,守住本业。

「最近(车商)生意会走得慢一点,但也只是市场上常有的小波动。」

降国产税多惠及外国名车

熟悉国内车市的行家指出,汽车国产税下调只会对指定车款的价格产生较显着的影响,主要是冲击整装进口(CBU)的外国车市场,对本地组装(CKD)的国内和外国车款影响不大。

这名行内人接受《东方日报》电访时表示,我国每年大约有一万辆整装进口的车辆,主要是外国名贵车款。

根据财政部官网所列出的整装进口轿车税务表,这些引擎气缸排气量低于3000cc的轿车至少要缴付90至250%的国产税,进口税和销售税则固定在20和10%;从非东盟成员国引进的轿车进口税则从20%提高至50%。

本地组装的轿车则需缴付80至200%的国产税,进口税免缴;至於从非东盟成员国引进的轿车进口税则是10%,其他项目的税率保持不便。

国产车仅缴小额

受访的汽车销售业的行家强调,本地组装的车款大多使用国内生产的汽车零件,因此这些零件无需缴付进口税和国产税,仅需缴纳销售税。

他继指,由于政府有支付一定款项的「产业调整援助资金」,因此调低汽车国产税,不会对本地组装的车价带来显着的「降价」。a他表示,以售价约为4万9000令吉的第二国产车迈威车款为例,指该车款实际上只需缴付744令吉的国产税,所以就算政府小幅调低汽车国产税,也不会导致车价明显下滑。

资料来源:http://cnews.cari.com.my/news.php?id=391709

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